Dầu thô Brent: Căng thẳng giữa Mỹ và Iran hỗ trợ giá - ING
| |Bản dịch đã được xác minhXem bài viết gốcCác nhà phân tích Warren Patterson và Ewa Manthey của ING ghi nhận sức mạnh mới của dầu, với ICE Brent tăng trở lại trên 82$/thùng khi các trở ngại đối với một thỏa thuận Mỹ-Iran vẫn tồn tại. Họ nhấn mạnh các yêu cầu của Iran liên quan đến Eo biển Hormuz và những dấu hiệu thỏa hiệp hạn chế. ING vẫn kỳ vọng Brent sẽ đạt trung bình 80$/thùng trong quý ba, đồng thời nhấn mạnh rủi ro và bất định đáng kể.
Giá dầu Brent được hỗ trợ bởi những trở ngại trong tiến trình đạt thỏa thuận
"Giá dầu đã tăng hôm qua, với ICE Brent chốt phiên cao hơn 3,8% trong ngày, đưa giá trở lại trên 82$/thùng. Đà mạnh này tiếp tục trong giao dịch đầu giờ sáng nay. Những diễn biến trong khoảng 24 giờ qua một lần nữa cho thấy các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran khó có thể diễn ra suôn sẻ."
"Có những dấu hiệu cho thấy Iran muốn cấm tàu của Mỹ và Israel đi qua Eo biển Hormuz, đồng thời tìm kiếm bồi thường từ các quốc gia thù địch trước khi họ có thể sử dụng lại eo biển này. Ngoài ra, Iran vẫn muốn thu phí đối với các tàu đi qua Eo biển Hormuz, dưới hình thức phí dịch vụ thay vì phí cầu đường. Dường như không có nhiều sự thỏa hiệp, điều này cuối cùng khiến việc đạt được một thỏa thuận bền vững trở nên khó khăn hơn."
"Bất chấp những dấu hiệu tiến triển rõ ràng trong những ngày gần đây, giọng điệu của các phát biểu và sự ngờ vực gia tăng giữa Mỹ và Iran có nghĩa là mọi thứ một lần nữa có thể chuyển từ xấu sang tệ hơn. Hiện tại, chúng tôi vẫn giữ quan điểm rằng dòng chảy sẽ bắt đầu bình thường hóa trong quý ba, qua đó khiến chúng tôi kỳ vọng Brent sẽ đạt trung bình 80$/thùng trong quý này. Tuy nhiên, quan điểm này vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro và bất định."
"Ả Rập Xê-Út đã cắt giảm giá bán chính thức đối với hầu hết các loại dầu thô và tới tất cả các điểm đến cho các lô hàng tháng 9. Arab Light sang châu Á đã bị cắt giảm 0,50$/thùng xuống mức chiết khấu 2$/thùng so với giá chuẩn. Các bên mua châu Á đã thúc đẩy Saudi cắt giảm giá bán chính thức (OSP) trong bối cảnh căng thẳng leo thang ở Biển Đỏ."
"Điều đó có nghĩa là một số tàu chở dầu đang đi theo tuyến vận chuyển dài hơn và tốn kém hơn vòng qua châu Phi."
Thông tin trên các trang này chứa các tuyên bố dự báo về tương lai và có các yếu tố rủi ro và sự không chắc chắn. Các thị trường và công cụ được mô tả trên trang này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không được coi là khuyến nghị mua hoặc bán các tài sản này dưới bất kỳ hình thức nào. Độc giả nên tự nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào. FXStreet không đảm bảo rằng thông tin này không có nhầm lẫn, lỗi hoặc sai sót đáng kể. FXStreet cũng không đảm bảo rằng thông tin này là kịp thời. Việc đầu tư vào Thị trường mở tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, kể cả việc mất tất cả hoặc một phần khoản đầu tư của bạn, cũng như sự đau đớn về mặt tinh thần. Bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm tất cả các rủi ro, tổn thất và chi phí liên quan đến đầu tư, bao gồm cả việc mất toàn bộ vốn gốc. Các quan điểm và ý kiến thể hiện trong bài viết này là của các tác giả và không nhất thiết phản ánh chính sách hoặc vị trí chính thức của FXStreet cũng như các nhà quảng cáo của FXStreet.